Limpar e lubrificar a corrente
A rotina de 20 minutos que dobra a vida da corrente, do cassete e das coroas, e deixa as trocas de marcha suaves.
Corrente seca ou com barro vira lixa e gasta todas as engrenagens. A regra é simples: limpa, seca, lubrifica pouco e tira o excesso.
Com a bike apoiada, gire o pedal para trás e aplique desengraxante na corrente, nas roldanas do câmbio, no cassete e nas coroas. Deixe agir uns minutos. Evite jogar no movimento central, nos cubos e nos discos de freio.
Esfregue a corrente com a escova por cima, por baixo e dos lados enquanto gira o pedal. Limpe entre as engrenagens do cassete com um pano dobrado passando como fio dental. Enxágue com pouca água, sem jato forte.
EscovaPanoPasse um pano seco na corrente girando o pedal várias voltas. Se puder, deixe secar ao ar por meia hora. Lubrificante em cima de água não adianta.
Pingue uma gota em cada rolete, na parte de dentro da corrente, girando o pedal devagar até completar a volta. Use lubrificante seco (wax) para tempo seco e poeira, úmido (wet) para chuva e lama.
Atenção: Não use óleo de cozinha, WD-40 ou óleo de motor: atraem sujeira e não protegem.Espere alguns minutos e passe um pano seco segurando a corrente, girando o pedal. O lubrificante tem que ficar dentro dos roletes, não por fora. Corrente brilhando de óleo é corrente juntando areia.
| Uso | Frequência sugerida |
|---|---|
| Cidade, tempo seco | A cada 150 a 200 km ou 2 semanas |
| Trilha com poeira | A cada pedal longo |
| Chuva ou lama | Sempre depois do pedal |
| Beira-mar (maresia) | Toda semana, mesmo parada |
Vamos gravar este guia em vídeo. Por enquanto, siga os passos escritos.