Cuidados específicos da bike speed
Pneus finos, pressão alta, cabos e fita de guidão: o que muda na manutenção de uma bike de estrada.
Fácil12 minSpeed
A speed é leve e rápida porque tudo nela trabalha no limite: pneus finos, peças de carbono e marchas próximas. Isso pede atenção a detalhes que uma bike de passeio perdoa.
Pneus e rodas
- Calibre antes de todo pedal: pneus finos perdem pressão em um ou dois dias. Use a faixa da lateral e menos pressão em dias de chuva.
- Inspecione cortes na banda de rodagem toda semana. Um caco preso fura dias depois.
- Confira raios frouxos passando a mão: roda de speed desalinha com buracos e perde rigidez.
Transmissão
- Marchas de 11 e 12 velocidades são sensíveis: corrente limpa e lubrificada, troca no 0,5% de desgaste.
- Evite cruzar a corrente (coroa grande com engrenagem grande, ou pequena com pequena).
- Cabos e conduítes ressecados tiram a precisão; troque uma vez por ano se pedala muito.
Peças de carbono e torque
- Mesa, guidão, canote e abraçadeira têm torque gravado (geralmente 4 a 6 Nm). Use chave de torque: aperto demais trinca, de menos escorrega.
- Use pasta de montagem para carbono em vez de graxa no canote e no guidão.
Freios e fita
- Em freio de aro, troque sapatas ao chegar nas ranhuras e limpe o aro depois da chuva. Em disco, veja o guia de centralizar e pastilhas.
- Fita de guidão rasgada esconde cabo puído. Troque a fita e inspecione os cabos uma vez por ano.
Atenção: Depois de uma queda, inspecione quadro, garfo e guidão de carbono contra a luz, procurando trincas finas. Na dúvida, leve a uma oficina: carbono quebra sem avisar.
| Item | Frequência |
|---|---|
| Calibrar pneus | Todo pedal |
| Lubrificar corrente | A cada 150 a 200 km |
| Medir corrente | A cada 1.000 km |
| Trocar cabos e fita | 1 vez por ano |
| Revisão geral | A cada 6 meses ou 3.000 km |
Vídeo em breve
Vamos gravar este guia em vídeo. Por enquanto, siga os passos escritos.